来自 lbj5555con 2020-02-13 19:29 的文章
当前位置: 乐百家lo588 > lbj5555con > 正文

今年120项交通“小手术”疏堵

京通快速辅路改造工程复工

3月1日,北京市交通委表示,今年全市计划完成120项疏堵工程,实施南四环科丰桥至花乡桥进出口优化调整、首都机场高速路进京方向进入四环路匝道拓宽、西四环正阳桥南外环方向新增主路进口等项目。 据北京市交通委路政局介绍,日前,全市已启动对交通堵点、乱点全面摸排工作,逐项制定工程改造方案。自2003年以来,北京共完成京通快速路公交专用道施划、六里桥南里站公交港湾建设等1500余项疏堵改造工程。 ■ 具体项目 西三环增扩建公交港湾 路政局表示,工程拟在六里桥北里站(双向)北侧地下通道处新开辟主辅路隔离带地下通道出口,连接并延长主路站台长度,形成一个长约150米的公交港湾,达到方便换乘、缓解交通拥堵的目的。 手帕口盘桥匝道增行车道 路政局表示,该项目位于首都机场高速路进入四环路出口匝道处(进京方向)。计划将减速车道、匝道向西拓宽改造为双车道,匹配交通流。此外,手帕口桥项目位于广外大街手帕口桥处,计划在东向南盘桥匝道转弯处新建行车道,由一条机动车道变为两条机动车道。 西四环正阳桥南增主路进口 西四环外环正阳桥南进口项目位于西四环正阳桥南(外环方向)。计划在正阳桥南增设四环主路进口、并拓宽加减速车道,缓解西四环辅路桥下路口交通拥堵,方便车辆快速进入四环主路。 大红门桥下环岛增掉头车道 今年计划在大红门桥下环岛东侧,将人行步道以及非机动车道空间重新渠化,增加一条东向东掉头车道;同时拓宽大红门桥东侧外环辅路,增加一条机动车道,供掉头车辆集散使用。 来源:新京报 2013-03-02 3月1日,北京市交通委表示,今年全市计划完成120项疏堵工程,实施南四环科丰桥至花乡桥进出口优化调整、首都机场高速路进京方向进入四环路匝道拓宽、西四环正阳桥南外环方向新增主路进口等项目。 据北京市交通委路政局介绍,日前,全市已启动对交通堵点、乱点全面摸排工作,逐项制定工程改造方案。自2003年以来,北京共完成京通快速路公交专用道施划、六里桥南里站公交港湾建设等1500余项疏堵改造工程。 ■ 具体项目 西三环增扩建公交港湾 路政局表示,工程拟在六里桥北里站(双向)北侧地下通道处新开辟主辅路隔离带地下通道出口,连接并延长主路站台长度,形成一个长约150米的公交港湾,达到方便换乘、缓解交通拥堵的目的。 手帕口盘桥匝道增行车道 路政局表示,该项目位于首都机场高速路进入四环路出口匝道处(进京方向)。计划将减速车道、匝道向西拓宽改造为双车道,匹配交通流。此外,手帕口桥项目位于广外大街手帕口桥处,计划在东向南盘桥匝道转弯处新建行车道,由一条机动车道变为两条机动车道。 西四环正阳桥南增主路进口 西四环外环正阳桥南进口项目位于西四环正阳桥南(外环方向)。计划在正阳桥南增设四环主路进口、并拓宽加减速车道,缓解西四环辅路桥下路口交通拥堵,方便车辆快速进入四环主路。 大红门桥下环岛增掉头车道 今年计划在大红门桥下环岛东侧,将人行步道以及非机动车道空间重新渠化,增加一条东向东掉头车道;同时拓宽大红门桥东侧外环辅路,增加一条机动车道,供掉头车辆集散使用。 来源:新京报 2013-03-02

  新浪乐居讯(编辑 小颖) 截至目前,北京市今年百项疏堵工程任务已完成86项。剩下包括京通辅路拓宽、双清路斜交铁道路口改造等在内的疏堵工程,将于春节前完工。北三县作为京津冀协同发展的示范区,又具有紧邻城市副中心的地理优势,未来在城市副中心发展的带动下,北三县的发展前景将不可估量!

本报讯作为疏堵工程重点建设项目之一,京通快速辅路拓宽改造工程复工。该项目于2017年11月8日进场施工,因用地问题自2017年12月18日停工至今。

  京通快速

据悉,该工程主要内容为:对京通快速北侧辅路(双桥至双会桥路段830米)进行拓宽,将现况辅路调整为2条机动车道,并在北侧新建非机动车道和人行步道。京通快速路作为城市副中心主要通勤道路之一,工程完工后将为城市副中心搬迁提供重要交通保障。

  京通快速堵不堵?相信每天在北三县和大北京之间奔波的小伙伴一定对此深有体会。为了缓解京通快速路辅路交通拥堵现状,北京交通部门对京通快速北侧辅路双桥至双会桥路段830米道路进行拓宽改造。此前已经对该路段绿化带进行挪移,计划将现况辅路调整为2条机动车道,并在北侧新建非机动车道和人行步道。今后京通辅路车道将“一变二”!为京通快速有效减压。

在朝阳区政府的大力支持下,朝阳区交通委会同区财政局、区规划国土分局、管庄乡政府等相关单位多次协商,解决了临时占地问题。目前工程已复工,计划2018年9月底前完工。

 京哈高速漷县口

同时记者还了解到,作为路政局2018年疏堵工程建设项目之一的刘家窑桥下路口改造工程项目,位于南三环刘家窑桥下,主要改造内容为西南侧拆除地铁围栏、挡墙等,拓宽沥青路面,增设1条机动车道及非机动车道;东南侧现况三环主路入口改造为主路出口;北侧辅路设置机非隔离栅,步道设置隔离栅。工程改造后可有效缓解刘家窑桥下区域交通拥堵。该项目计划9月底前完工。

  近日,随着交通标志牌的安装,北京市疏堵工程重点项目京哈高速漷县进出口路段拓宽改造工程完工并正式通车。改造后的京哈高速漷县收费站,进出京车辆有序通行,没有出现堵车排队现象。从高速出口匝道行驶至数百米外的红绿灯,耗时不到五分钟,而在改造之前,这段路的通行时间往往接近半小时。

此外,建国路南侧辅路拓宽改造工程也是路政局2018年疏堵工程建设项目之一。主要内容为:在国贸桥至惠普大厦,利用外侧绿化带新建3米宽人行步道,长度约260米;惠普大厦至北京电视台,利用外侧绿化带新建2.5米宽非机动车道及4米宽人行步道,长度约140米。该项目已于8月3日完工。J147

  漷县收费站进出口是一个重要交通节点,车流量较大的103国道和通香路在此与京哈高速形成交通转换,过去收费站进出口车道最窄处路面宽度仅8.5米,改造后进出口瓶颈路段由8.5米拓宽至27米,双向两车道升级为6车道。

本文由乐百家lo588发布于lbj5555con,转载请注明出处:今年120项交通“小手术”疏堵

关键词: